4,8 Google Meisterbetrieb Herstellerdiagnose XENTRY · ODIS · ISTA Hardegsen b. Göttingen

Was eine fachgerechte Wintereinlagerung umfasst

Konservierung & Lackschutz

Schutz von Lack, Chrom und Hohlräumen über die Standzeit

Gründliche Wäsche, Trocknung, Lackversiegelung, Hohlraumkonservierung, atmungsaktive Abdeckung

Eine geschlossene Folienplane ohne Belüftung schadet mehr als sie nützt – Kondensat staut sich darunter

Reifen & Aufbockung

Vermeidung von Standplatten und Felgenbelastung

Reifendruck erhöhen, Fahrzeug fachgerecht aufbocken oder regelmäßiges Bewegen, Reifenzustand prüfen

Längeres Stehen auf einer Stelle verformt die Lauffläche – aufbocken entlastet Reifen und Fahrwerk

Batterie & Erhaltungsladung

Schutz vor Tiefentladung über die Wintermonate

Ladezustand prüfen, intelligentes Erhaltungsladegerät anschließen oder Batterie ausbauen und kühl lagern

Eine tiefentladene Batterie sulfatiert dauerhaft – das Erhaltungsladegerät ist die werterhaltende Lösung

Kraftstoff & Tank

Schutz vor Kraftstoffalterung und Tankkorrosion

Tank vollfüllen, Kraftstoffstabilisator zugeben, Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen

Ein voller Tank lässt kaum Luft für Kondenswasserbildung – das schützt Tank und Leitungen vor Rost von innen

Feuchtigkeit & Marderschutz

Trockenes Klima im Innenraum und Schutz vor Nagetieren

Luftentfeuchter im Innenraum, Belüftung sicherstellen, Marderschutz-Maßnahmen, Öffnungen kontrolliert abdichten

Marder verbeißen Kabel und Schläuche – im Winterquartier ein häufig unterschätztes Risiko für den Klassiker

Ablauf von der Einlagerung bis zur Saison

  1. Einlagerungs-Beratung

    Wir besprechen die geplante Standdauer, die Lagerbedingungen und den Zustand Ihres Fahrzeugs. Daraus leiten wir den passenden Umfang der Konservierung ab – jedes Fahrzeug und jeder Stellplatz ist anders.

  2. Reinigung & Konservierung

    Gründliche Wäsche, vollständige Trocknung, Lackversiegelung und Hohlraumkonservierung. Saubere Substanz ist die Voraussetzung dafür, dass der Lack über Monate ohne Schaden übersteht.

  3. Technische Vorbereitung

    Reifendruck anpassen oder Aufbocken, Erhaltungsladung anschließen, Tank vollfüllen mit Stabilisator, Flüssigkeitsstände prüfen. Alle Maßnahmen werden dokumentiert.

  4. Klima & Schutz

    Luftentfeuchtung, Belüftung sicherstellen, Marderschutz und atmungsaktive Abdeckung. Das Fahrzeug ruht in einem kontrollierten, trockenen Umfeld.

  5. Frühjahrs-Check & Übergabe

    Vor der Saison: Bremsen, Flüssigkeiten, Technik-Durchsicht und bei Bedarf HU-Vorbereitung. Erst nach der Kontrolle geht Ihr Fahrzeug wieder auf die Straße.

Frühjahrs-Check vor der Saison

Nach der Standzeit braucht jeder Klassiker eine fachkundige Durchsicht, bevor er wieder auf die Straße geht. Wir prüfen die sicherheitsrelevanten Bereiche in dieser Reihenfolge:

1

Bremsen

Bremsscheiben auf Flugrost und Bremsleitungen auf Standkorrosion prüfen, Funktion kontrollieren

2

Flüssigkeiten

Motoröl, Kühl-, Brems- und Hydraulikflüssigkeit auf Stand und Alterung prüfen

3

Technik

Reifenzustand, Batterie, Riemen, Schläuche und Beleuchtung nach der Standzeit durchsehen

4

HU & Saison

Bei Bedarf HU-Vorbereitung und Saisonbereitschaft – das Fahrzeug für die erste Ausfahrt freigeben

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